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        鋁鑄件的白斑問題的預防及應用

        2019-10-08 14:18:06

        河北鑄鋁件輕合金由于具有密度小、比、等一系列特性,廣泛地應用于航空、航天、汽車、機械等各行業。其中以數量之大、品種之多、要求之嚴,品質之高以及金屬材料用量之大等多方面綜合而論,則應推汽車工業。

        鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔節省資源和能源,所以這種材料的應用和發展不衰。如研究沖天爐-電爐雙聯熔煉工藝及裝備;廣泛采用的鐵液脫硫、過濾技術;薄壁的鑄鐵件制造技術;鑄鐵復合材料制造技術;鑄鐵件表面或局部技術;等溫洋火球墨鑄鐵成套技術;采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續鑄造等特種工藝及裝備等。

        為降低油耗提源利用率,用鋁、鎳合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長期的發展趨勢。其中著重解決、、操作簡便的精煉技術,變質技術,晶粒細化技術及爐前檢測技術。為進一步提高材料性能、大限度發揮材料的潛能,可鋁合金材料,特別是鋁基復合材料以滿足不同工況的性能要求。

        鋁鑄件組織疏松、孔隙率高,含有多種金屬和非金屬雜質,陽極氧化膜質量較難。為了獲得正常的氧化膜質量,避免陽極氧化膜染色后出現白色斑點,可采取以下措施。

        (1)高電壓大電流密度沖擊法。在陽極氧化初期采取高電壓、大電流沖擊,使原先被雜質分割的大小“島嶼”通過大電流沖擊而連接成片。然后經充分清洗即可染出較為滿意的氧化膜,白色斑點基本消失。

        上述方法稍有不足之處是鑄件若有螺孔,則有可能稍有擴大,故要控制大電流密度,高電壓的陽極氧化時間,并防止陽極氧化溶液的溫度過快升高。持續生產時,陽極氧化溶液要采取冷卻措施。

        (2)鑄件表面打磨法。打磨可以使磨下來的鋁末填充鑄件的孔隙,起到連接被雜質隔離的塊塊“島嶼”的橋梁作用。

        因為打磨下來的鋁末有時起不到填充、橋梁作用,有的部位填充物會在堿蝕和陽極氧化過程中遭到腐蝕而脫落。

        (3)鑄件表面噴丸法。在噴丸法試用之前筆者采用圓頭錘子敲的方法,原意是想使阻隔“島嶼”的縫隙通過敲打閉合,達到連接成片的目的,結果。


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